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四轮定位是什么？出了问题车子会怎样？

      我们说的四轮定位，其实就是一种矫正车轮几何定位角的一种技术，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定大角度和相对位置，矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置，就是四轮定位。它可以让汽车保持稳定的直线行驶，不跑偏，同时减少轮胎和转向机件之间的磨损。

      四轮定位出问题，车子会怎样？

      跑偏/偏磨

      一个车轮（以下均指转向轮）束角出问题，你会发现方向盘是正的，但车子却跑偏了，但如果是两个轮都出问题，比如束角内八字，反而不会跑偏。倾角也是同样的道理，一个车轮“趴地”，你一给油，则会出现跑偏，如果两个车轮都趴地，则肯定会偏磨，比如那些改底趴很厉害的车子，后者相信大家在很多改装车上都见识过。

      再来说说偏磨，无论是束角还是倾角出问题，都会出现偏磨和跑偏的情况，只不过束角的偏磨相对要严重的多，因为此时车轮和地面的关系相当于“斜着跑”，一般几十或者几百公里就会磨得很厉害，而且磨损往往会覆盖整个胎面

     而倾角出问题导致的偏磨就要轻微一些了，一般多见于“外八字”，轮胎此时等于是“趴着跑”，时间一长，内侧肯定会出现偏磨，一般行驶几百公里甚至更多里程才会看得出来。同样，如果是单边“趴着”，那就是跑偏+偏磨了。

     方向盘不正

     相信有不少朋友都会遇到这样的情况，明明车子在直着走，但是方向盘却歪了，很多时候这种情况也是和四轮定位有关系的，尤其是单边车轮束角一旦出问题，则会直接导致方向盘不正。

      悬挂接口、部件的老化和磨损

     我们要知道悬挂是连接轮胎的部件，轮胎碾压路面，余震就会通过悬挂等部件传递到车厢。车子长时间使用，就算是高强度的悬挂或部件都会随之老化和磨损，导致四轮定位出现问题。

      四轮定位是什么？

      车辆在行驶一段时间后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状，而这些症状有可能随时给你带来行车危险。

      四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。

      做四轮定位不准确的后果是什么样的?

       1、轮胎过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。

       2、车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率。

       3、油耗增加：如果没有特殊情况而油耗增加的话，可能是车辆的四轮定位参数不准确。

       多数情况下，我们的爱车四轮定位出毛病，90%是由于我们自身的驾驶不好的习惯导致或随意改装导致的，养成良好的驾驶习惯，定期检查车辆四轮定位很重要。