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更换好的火花塞，可以提升动力吗？

火花塞是汽车中重要的点火系统部件，它的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，点燃气缸中的可燃混合气，使发动机正常工作。可以说是点火系统中最关键的一环，开车的朋友一般都比较熟悉。更换好的火花塞可以提升动力吗？

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众所周知，火花塞的种类繁多，材料有铜芯、镍合金芯、白金芯和铱金芯之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温、低温的差别。

有些爱折腾汽车动力的朋友会选择更换更好的火花塞，这样做真的有用吗？说有用没毛病，说没用也对，具体什么情况？

更换好的火花塞可以提升动力吗？更换新火花塞，会让车辆的动力恢复到原来的样子，从体验角度来讲，就会动力“变强”的错觉。

点火系统一旦出现问题，势必就会影响发动机的正常工作，导致混合气被点燃的时间变慢，随之而来的就是车辆动力响应会变差。因此，对于一些大马力、压缩比较高、燃烧室工作温度较高的发动机而言，就必须使用材质更好、热值更高的火花塞。这也是为什么很多朋友更换完火花塞后，会觉得车辆的动力变强了。其实，这不叫动力变强，用恢复到原厂动力形容更贴切。

火花塞只负责把火点着就可以了。所以，无论换多好的火花塞，都不能够提升车子的动力。

火花塞作为点火系统的最重要的一个部件，负责给发动机点火。并不直接参与发动机的做工。

更换好的火花塞可以提升动力吗？不管使用普通的火花塞或者特殊的某种火花塞，都不能直接的去提升汽车的动力。更重要的是一款发动机，在出厂的时候它的已经标定好了，只要没有经过更度的改装，光换一套火花塞其实不可能让他的动力超过原厂水平很多的。

那么在更换火花塞的时候，如果有更高品质的，更高级材质的火花塞可以选择的话，那么它的意义到底何在呢？到底有没有意义呢？

其实还是有些意义的！首先更换材质更好的火花塞，可以延长火花塞更换周期。目前市面上常见的火花塞材质主要有镍合金，铂金和铱金。镍合金火花塞更换周期一般是2万km左右，铂金火花塞更换周期可以达到6万km，铱金火花塞10万km。更换更高级材质的火花塞，可以在更长的时间内，保证更稳定的工作的状态，给车辆的这个使用稳定性，保养周期等等，都会有一定的好处。