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发动机油泥该怎么清理？

油泥作为除积碳外，发动机最常见的“慢性病”之一，它的存在不仅影响着润滑系统的正常运作，严重时更甚至会堵塞油道，造成机油压力升高、损坏发动机等问题的发生。

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发动机油泥具体有什么危害呢?

1、影响机体散热，大量的油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高 ,发动机的功率下降。
2、发动机内部的油道中有大的油泥会增大机油的流动阻力，降低机油的流量，从而影响机油的润滑效果。
3、油泥过多会堵塞发动机机油油道，导致发动机部件之间缺少润滑，加剧摩擦，严重时导致烧瓦、抱轴等现象。
4、由于油泥不溶于机油，导致更换机油时无法有效排出。

清洗发动机油泥也是有讲究，一般有两种应对措施。

使用清洗剂

将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可。

拆解发动机清洗

如果发动机内部油泥太多最好不要洗，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。所以万不得已只能拆解发动机进行清洗了。

发动机油泥多久清洗一次？

一般情况下，建议车主们每2-4万公里对发动机的油泥进行一次简单的清洗。

对发动机来说积碳是不能避免的，无论是什么发动机或多或少都会有积碳形成，我们只能在后期对积碳进行清理。

而油泥是可以避免的，油泥主要是出现在发动机曲轴箱里，我们只要使用优质的机油就可以避免发动机油泥的沉积。因为优质的机油本身就有很好的清洁性，可以防止发动机出现油泥沉积，只有使用劣质机油或假机油才会出现油泥，所以发动机内部如果有油泥，那么说明你使用的机油有问题。