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除了定期保养之外,平常的用车习惯也在很大程度上决定了车子的使用期限。我们看到有很多电影场景,他们大脚轰油门然后伴随着发动机的轰鸣声潇洒的离去,看起来是一种很拉风的做法,现实生活中有很多车主也喜欢大踩油门来寻求驾驶的刺激感。大脚轰油门的样子的确很帅,但你想过发动机的感受吗?
不可否认,大力轰油门的样子的确很帅,但事后掏钱修车的样子也的确很狼狈。俗话说得好:“上车三脚油,下车三脚油",不少车主都有在启动车辆时踩几脚油门的习惯,殊不知,这属于一种极端的驾驶行为,长时间这么操作,会对车子的发动机造成一定的负荷压力,时间久了,自然就会缩短其使用寿命。另外如果经常在拥堵市区内行车的话,同样也不建议各位车主大力踩油门,因为这样会增加发动机进油量突然加大,无法充分燃烧,产生大量的积碳。
大家都知道,大脚油门拉高转速意味着,发动机瞬间可以爆发的马力跟扭矩更强,提速更快。
所以在某些特定的情况下,大脚油门不但更安全还能缓解交通压力。
红绿灯路口
大家有没有想过,如果每位司机在绿灯亮起时,并在保证安全的前提下大脚油门冲出去,最快的速度达到道路限速。
再比如,高速公路或者高架的匝道入口
很多司机,在匝道口慢悠悠地并入主车道,然后在主车道上再慢悠悠的加速,其实这是非常不安全的做法。
正确的应该是在匝道上就大脚油门迅速加速,将速度提至与主车道正常通行车辆差不多的时速,再找好时机变道。
在高速公路上超车时,也应该大脚油门踩下去,迅速超过需要超越的车辆,减少两车并排行驶时间。
因此各位车主在平常驾驶时一定要合理踩油门,虽然发动机的抗造能力比较强,但前提是车主必须保障自己驾驶的十分合理才行。
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