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高速行车到底开内循环还是外循环?

在高速行驶过程中随意开车窗不仅非常危险,而且外面的噪音也会让车内人受不了。在一些天气比较热的情况下面,如果想要凉快一点该怎么办呢?那么就是开空调了。那么你们在高速上行驶的时候开的都是内循环还是外循环呢?很多人都说不能开内循环这是真的吗?下面小驰就来给大家说道说道。

高速行车到底开内循环还是外循环?


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什么是汽车内、外循环?汽车外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内,车外与车内的气道流通,能补充车内的新鲜空气。


说白了外循环只是起到换气的作用,如果车内空间狭小,尤其满座情况下长时间用内循环车内空气会不太好,可以开外循环换气。但使用外循环制冷效果差些,要保持健康舒适的车内空气环境就需要定期清理或更换空调滤芯,清洗蒸发箱和通风管口等。而且车内的及时清洁保持卫生,也是保证良好车内空气环境的条件之一。


内循环则是隔断车内外空气交流,有效地阻止外部的气体进入车内,另外也能起到保温的效果。当夏天开空调时,可以快速降低车内温度。另外,可以一定程度上,隔绝车外的烟雾、扬尘、异味进入车内。虽然说内循环的作用是隔断了内外气体交流,但汽车绝不可能完全密封隔绝内外气体交流,因为车厢本身就不是完全密封的那么好,仍然有新鲜空气从其他地方进来。


当然了内循环也有它的不好处,那就是车内的空气,尤其是在乘坐人多时,车内的空气比较浑浊,在潮湿寒冷的季节,玻璃上容易起雾,影响视线。


高速上到底使用内循环还是外循环呢?


建议内外循环交替使用,这个要根据行车的环境以及外部环境和季节来决定,比如冬季,需要升温,那就先开内循环,迅速升温,然后再慢慢的开外循环,更换车内的空气。交换使用既能保持温度又能保持空气清新。如果外部环境、气候都不适宜,那就开内循环。夏天外面环境较好,空气质量也好,当然优先选择外循环。


一般天气比较差的时候,像雾霾天气这种状况,大家在开车的时候,就不要使用外循环了。因为在外循环的状态下,这些雾霾就会进入咱们车内,就会影响咱们的驾驶人员和乘客的健康。

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