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据交管部门统计,每年发生在高速公路上的交通事故约有46%是由于轮胎发生故障引起的,其中发生爆胎所引发的事故约占70%。小驰提醒车主朋友们,为保障行车安全,出发前一定要仔细检查轮胎。
注意!轮胎出现这4种情况需更换!
一、轮胎磨损严重
轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
二、轮胎严重老化
专业维修人士建议,一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同,判断轮胎是否需要更换,应先看磨损再看年限。
如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象,即使轮胎仅使用一年,同样需要更换。即便轮胎磨损不明显,使用超过5年也必须更换。
三、轮胎鼓包变形
汽车轮胎有鼓包的现象,那么这时候汽车就不能使用了,鼓包的轮胎继续使用会造成轮胎爆开的情况,所以遇到这样的情况要及时更换。还有就是补胎过多的轮胎也不能在高速路上使用,因为高速的时速比较快,那么就很容易造成汽车爆开的情况,如果你的轮胎已经补了三四次的话,那么就不应该长时间使用了,这时候可以放到备胎里面使用,毕竟是备胎的使用的频率是比较少的,而且现在的汽车几乎都是全尺寸备胎,所以不是很建议大家长期使用。
四、轮胎表面有明显划痕
轮胎专家表明,胎面扎钉或被其他物体扎破,孔径小于6mm可以修补,大于6mm必须进行更换。
轮胎胎纹及划痕裂缝内,经常会卡入石子,不仅在行驶过程中会产生噪音,影响轮胎性能,还可能引发漏气或爆胎!
总结:
轮胎最好就是五年换一次,当然不同的品牌更换时间也是不一样的,毕竟有些轮胎主打的是耐磨,所以这些轮胎的更换可以晚一点,但是也不能超出8年,但是如果是主打舒适的轮胎,那么它的耐磨程度会比较差,那么更换的周期就会相对短一点。
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