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可能你会在一些保养手册或其他一些关于刹车片保养的书籍看到一般汽车再行驶多少公里级更换刹车片之类的内容,但其实这只是一个大致的说法而已,最根本的还是要看使用的程度来决定的。下面小驰跟大家一起探讨一下。
1.声音辨别
一般正常的情况下,在汽车制动的时候不像自行车或摩托车那样会发出一些尖锐的声音,只有磨损到一定的程度后,踩刹车时会出现金属间的摩擦声音,这个时候刹车片就应该要更换了。
而出现这种情况时,说明刹车片已经磨损到非常严重的程度了,有可能已经让刹车盘也有了一定的损伤,所以在换刹车片的时候,顺带的检查一下刹车盘情况。
2.厚度
一块新的刹车片基本都是1.5厘米的厚度,而根据个人的驾驶习惯和路况,磨损的程度都不尽相同,但唯一一点不变就是会慢慢的变薄,建议是当刹车片的厚度在0.5厘米左右的时候就该更换了,这是影响刹车的临界点,为了操控安全,必须要更换新的。
有了一个最根本的衡量数据,那么就不用特定的在什么3万公里或5万公里后就要更换刹车片了,因为有可能对应不同人的驾驶方式,磨损程度也不一样,而在刹车片到达0.5厘米时换,就不会出现过早或过迟的更换,到达最佳的经济效益。
3.驾驶感觉
在行驶的过程中,当你明显的感觉到制动效果不给力,或者出现抖动,那么这也是提示着你应该到了换刹车片的时候了。
4.刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转
这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”,故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的,我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候,这种差别就明显了,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。
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