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城市交通环境复杂,却还少不了追尾!

开车上路然要遵守交通规则,而且还要小心驾驶,可就算是这样,有的意外还是难以避免。汽车追尾就是城市交通中很常见的交通事故,这种事故虽然不大,但是处理起来也很麻烦,城市交通环境复杂,在判定责任的时候就要多方面考虑,这样才能将责任划分清楚。



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而有时候事故发生的还是比较尴尬的,因为我们只可以控制自己的想法,却控制不了别人的,就比如像是在看到前方红绿灯还剩一秒就变灯的时候,你为了安全起见而直接停了车等待,可你后面那辆车的车主却没这样的想法,不减速赶车结果就发生了追尾,那么这时责任应该怎样划分呢?


发生了这种事故,后车是要负主要责任的,因为在路口的时候,汽车就要减速慢行,而前车为了不闯红灯选择停车,后车也应该停车等待,发生追尾事故就是因为后车没有保持安全距离,想着趁着变灯的时候冲过去因此,后车的责任要大一些,甚至还要负全责。


"宁等三分不抢一秒",因为加速通过发生交通事故,更是得不偿失。不过在实际驾驶过程中却有另外一种情况出现,那就是本身后车以为你会加速通过,结果绿灯还剩一秒,你来了一个急刹,后车避让不及发生追尾事故,在很多老司机眼里这就是不会开车。


交通路口一般都是交通繁忙路段,车流量较大如果发现仅剩一秒时,在红绿灯路口急踩刹车,也体现了驾驶人的预判不足。在绿灯有时间的时候,根据自己的距离判断自己能否进行通过。如果经过判断自己不能通过,应当提前减速,缓慢停车。



如果在大多数绿灯转黄灯多了一两秒的缓冲时间的情况下,前车也是不需要担责的,因为黄灯本身就是告诉大家要减速缓冲,而不是赶着抢行,因此尽管可能后面的车主会骂前车司机太傻,不会开车,但事实上是谁傻大家心中有数因此不管遇到的是有黄灯缓冲还是没有的信号灯,在已经开始倒数读秒的时候,大家都尽量要减速才是,以免导致严重的后果。


因此不管遇到的是有黄灯缓冲还是没有的信号灯,在已经开始倒数读秒的时候,大家都尽量要减速才是,以免导致严重的后果。


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