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相信不少车主都听说过这样一句话:“汽车原厂漆尽量不要动,一些小的漆面破损不必太在意。”另外很多人都有了自己的第二甚至第三辆车,之前的老车自然就要出卖了。你在卖车时会发现:人们特别重视你的车是不是原厂漆。如果不是原厂漆,价格上就要打很大的折扣,即使你的车是后期补的漆。那么原厂漆真有那么好吗?到底好在哪里?下面小驰就带大家来了解一下!
原车漆与后喷漆的施工方式相差很大
原车漆同后喷漆都能够满足车辆表面车漆的装饰性和防腐性要求,但两者的施工方式相差很大。原厂漆采用的是机器手自动涂装,涂料的粘度等都能实现固定指标。原车漆的组成包括电泳层、中涂层、色漆层以及清漆层。
电泳层是把整个车壳浸到油漆里面,有一个很大的漆池,车壳放在里面通上电,油漆就会很均匀的附着在上面,这个是一般的汽车保养店没有的。
中途层能够为色漆层提供更有力的附着条件,色漆和清漆的喷涂用的是机械臂,完全电脑操控,非常精准。喷枪与车身的距离,喷射角度和运行速度都有严格的要求,这样喷出来的漆就会非常均匀,厚度一致,不会产生斑痕斑痕和流漆。
后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外,两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,后续会出现色差、漆面老化严重等现象。
原车漆与后喷漆的质量差别大
原车漆是经过工厂涂装技术部门认证了的漆,附着力、耐腐蚀性、耐磨性都非常好。一般的汽车保养店的漆质量差别还是很大的,同一个部位不同保养店的报价也会有很大差别,因为漆的质量不一样,进价就不一样,所以喷漆不能只图便宜。
总的来说车辆漆面后续无论怎样喷,都无法恢复到原厂家的效果,这是由生产工艺和生产条件决定的,材料的性能会发生一定的变化,同时对汽车的安全性能也会造成一定的影响,这就是大部分消费者不愿意接受重新做过漆的车的原因,所以日常行驶的一些小剐小蹭自己处理就可以了,有些划痕抛下光就消失了,除非是由于事故发生了很严重的掉漆问题,才会去做喷漆处理,日常生活中保护原厂车漆是您对爱车必不可少的一项护理。
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