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国产硬派越野车来袭 坦克700领衔 有一款堪称“国产版悍马”

长城旗下的独立品牌坦克进展非常快，而且每一款车型的热度都很高，这很大程度上要归功于首款车型坦克300的爆红，直接给长城坦克品牌带来了足够多的信心。目前坦克500也早已进入到交付阶段，接下来会量产哪一款车型？第一是坦克300，第二是坦克500，大概率第3款量产车就是坦克700，其实坦克700早在去年上海车展期间就亮过相，当时就被很多车迷称之为保定悍马。

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自从长城汽车推出的坦克300火了以后，坦克品牌推出的每一款车型都备受关注，最近坦克700也有了更多新消息，新车看上去十分硬派，有些类似装甲车的造型风格。

新车整体的造型采用了更加新颖的设计语言，前脸采用更大尺寸的进气格栅，从细节上来看，坦克700大灯尺寸要更大。新车的侧面线条也十分硬朗，延续了坦克系列一贯的硬派风格，车身侧面翼子板和门板连接处，有着明显的机甲风设计，层次感也很强，而且车顶有下压式造型，凸显运动气息。

根据此前消息，坦克700采用了非承载式底盘结构，后门为侧开门方式，与越野车相似。与此同时，为了提升底盘的通过性，坦克700的备胎安装在后门上。

从内饰来看，新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏，内饰氛围很高档精致，整个车内都配备了棕色翻毛皮材质，就连副驾驶手套箱都覆盖了，钢琴烤漆和亮闪闪的镀铬饰条搭配，让你完全忘记它硬派SUV的身份。

更大排量的发动机目前长城汽车还比较欠缺，搭载V8发动机的概率很低。但是更进一步的话，长城汽车现在有成熟的混动技术架构，可以利用dht混动变速箱实现油电混合，如果是3.0T搭配变速箱电机，最大输出完全有可能达到500马力以上，而且只要是插电混动模式，可以大幅拉低硬派越野车型的日常用车成本，就算长时间低速越野，也不必担心高油价了。