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ABS防抱死系统究竟有什么用？

什么是ABS？ABS是汽车轮胎防抱死制动的缩写！相信大部分人应该都听说过。先说说ABS是做什么的。

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ABS(防抱死制动系统)中文翻译为“防抱死制动系统”。能避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，制动时车轮不抱死，使汽车在制动状态下仍能转弯，保证汽车制动方向的稳定性。它是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防抱死的优点。

防抱死制动系统(ABS)是提高汽车被动安全性的重要装置。有人说，防抱死制动系统是继汽车中继安全带安全措施之后的又一重大发展。汽车制动系统是关系到乘客安全的两个最重要的系统之一。随着世界汽车工业的快速发展，人们越来越关注汽车的安全性。防抱死制动系统是提高汽车制动安全性的又一重大进步。

而车轮抱死其实就是指汽车在紧急制动的时候，车轮处于完全静止不动的状态。这个时候如果说汽车的前方突然出现了障碍物，但是汽车前轮已经抱死了，那就意味着它没有办再进行保护转向操作，很有可能就会和前方的障碍物撞上。若是汽车的后轮抱死了，因为此时汽车的加速度还是比较大的，那么汽车后轮就会和地面产生较大的摩擦，驾驶员很有可能无法掌控自己的驾驶方向，就会出现侧滑、跑偏或是掉头等现象。

当汽车安装了ABS防抱死系统以后，在正常驾驶时，汽车四个车轮的速度都是一样的，这个时候它是无法起到什么作用的，但在某一个车轮的速度突然要降为零时，ABS防抱死系统就会参与到刹车系统中，让抱死的轮胎松开，等到汽车的速度恢复正常以后就停止工作。若是汽车再次出现抱死情况，那ABS防抱死系统又会重复之前的操作，一直到车速完全正常以后再停止工作。

虽然，在发生紧急情况时，ABS防抱死系统的出现大大降低了交通事故的发生，但是我们在驾驶过程中也不能过于松懈，毕竟这与我们的生命安全有非常直接的联系，一个不留神或许就会出现严重的后果。所以在驾驶期间，我们一定不要分神，将精力都投入在驾驶操作上，不要违反交通规则，这样才能更好的做到出行安全。