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轮胎爆胎前的征兆,不知道的只能“躺着中枪”了!

其实开车最享受的还是舒舒服服的欣赏周边的风景,尤其是在自驾游的路上,但是这么美的风景在路上车爆胎了可还行,这真的是,人在车中做,祸从胎中来。。。


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曾有数据表示,某北京进行的汽车消费者轮胎安全检测,结果显示:91%的参测车轮胎存在安全隐患问题。其中有60%的轮胎胎压不正常,易导致胎冠不均匀磨损:37%的轮胎胎冠上有钉子或刺伤。专家表示,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。
试验证明:80%的轮胎爆胎是有预兆的,在爆胎发生前一小时,轮胎的胎内压力和温度会出现异常,这为实现爆胎的预警提供了依据


这么说来汽车爆胎前也是有征兆的,可以提醒你提前做好准备,不知道的只能是“躺着”中枪了!多关注自己轮胎的状况,避免“带伤”行车

注意轮胎侧部裂纹

如果你发现轮胎的侧面会发现一些小小的裂纹,就意味着轮胎上以后也许会发生漏气,当然,这个裂缝还不是最糟糕的,更糟糕的是胎压就会变得不稳定,就有可能会在行驶中导致轮胎的爆裂。

注意汽车轮胎的花纹深度

也就是我们常说的轮胎“磨薄了”,一般厚度低于1.6毫米,小认为这样的轮胎已经存在安全隐患。(长期行驶在低摩擦力的湿滑路面上,厚度最好高于这个数值2倍)

轮胎花纹指示线。轮胎在比较新或者磨损程度较低的情况下,指示线不明显,只有当花纹磨损到一定程度才会显现出来,指示线露出越多,轮胎磨损越严重。

轮胎上的凸起和气泡

有些情况下,小伙伴会看到轮胎表面出现一些像蚊虫叮咬后的凸起或气泡,这是由于轮胎强度不够或者在其他外力作用下,出现的“病变”。

这时候小伙伴们不要抱有侥幸心理,觉得轮胎没有裂痕、厚度也足够就继续行驶,殊不知这些凸起已经成为轮胎上的“致命死穴”,稍有不慎就会发生爆胎

胎压过高或者过低

胎压过高,轮胎被过度撑大,行驶时不但更颠簸影响乘坐舒适性外,一旦遇到硬物,极易爆胎;胎压过低时,轮胎壁与地面的接触面变大,摩擦急剧增加,轮胎过热也是会导致爆胎的发生。

行车过程中抖动

车辆抖动的诱因很多,可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡,也可能是减震器出现了问题,但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题,即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。


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