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刹车片左右磨损不一致是不是不正常？

首先我们需要明确一点

由于路况的不同

会导致刹车时刹车片的受力不同

（比如一边转弯一边刹车

车子的重心就会向一侧偏移）

因此车子两侧刹车片的磨损程度不会完全一致

这属于正常现象

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但如果

一侧已经磨没了

另一侧还挺厚

这就得好好地说说看了 

通常来说

两个前/后轮的刹车片磨损程度基本是差不多的

大多数的车子重力在前

因此前轮更换刹车片的速度要比后轮快一些

总归来讲

两侧的刹车片磨损程度应该大致相同

 

出现磨损极其不一致的情况

原因大多出现在

刹车分泵回位不良

 

没有踩刹车时

刹车片和刹车盘挨在一起

留下的缝隙非常小

踩下刹车时

刹车分泵的活塞会向内移动对刹车片施加压力

刹车片瞬间和刹车盘相互摩擦产生制动力

使车子停下

松开刹车后

刹车分泵活塞往回移动

刹车片也迅速回到原来的状态

如果有一侧活塞回位不良

在松开刹车后

活塞没有回归原位或者回去的很慢

刹车片就会受到附加的磨损

自然也就缩短了使用寿命

 

如果刹车时感到跑偏

起步或加速时感到“发沉”

听到“吱吱”摩擦声

就需要及时对爱车进行检查

如果此时行车

尤其还开得很快

驾驶员根本把控不住方向

这将会是一件非常危险的事情