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高速上“逢三必进”真的有必要吗？

喜欢自驾或者经常跑高速的小伙伴们都知道

高速行车有一条铁律

叫做“逢三必进”

简单来说就是在高速上每跑完三个服务区

就必须强制进入服务区休息调整

这其中有什么讲究吗？

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为什么要按照这条铁律执行呢？

小驰认为原因有如下几条

 

高速上服务区并不会随处可见

一般情况下每个服务区间隔至少也在50公里以上

如果连续跑完3个服务区

相当于连续跑了200公里左右

长时间驾车且中途不休息

极易引起疲劳驾驶

发生交通事故的概率也会大大增加

 

高速上驾车超过2小时后

驾驶者多半会口渴烦躁

此时需要补充水分和食物

通过进食的方式来缓解高度紧张的气氛

而且驾驶者长时间保持一个固定的坐姿

身体会呈现僵硬状态

如果不及时休息调节

可能随时都会引发事故

 

高速上车子持续运转

轮胎也会因长时间与路面摩擦而产生热量

轮胎受热膨胀后其安全性能也会随之下降

如果轮胎因受热没有采取停车降温处理

一旦遇到坑洼路段

很容易引起爆胎

而且发动机长时间工作

产生的热量聚集后

也会给车子带来不可预测的安全隐患

 

为了小伙伴们的生命安全

当长时间跑高速后

及时停车休息是十分有必要的

当然像一些特殊地区

比如新疆的小伙伴

逢三必进显然有点不太现实

小伙伴们还要结合行驶时长

自行调整落地服务区